真正的富有不是奢华、不是数字，而是品味古今，坐拥美景、定锚内心的隽永。身价百亿，却一辈子省吃俭用的泛太平洋集团总裁潘思源，最近忽然「想开了」，决定享受人生，花了8亿元买了一架私人飞机，今年9月交机，开始他的有「机」人生。

私人飞机坐舱一隅。

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绅士的品味

看中湾流G280飞机

继长荣集团总裁张荣发、润泰集团总裁尹衍樑、鸿海科技集团总裁郭台铭后，潘思源是最新拥有私人公务机的企业家。不同于他人将公务机作为经商交通工具，65岁的他一心只想着享受人生，不讳言体力、经历、智力、能力都达一定水準，「够了，真的，眼下我是真想退休了。」

身为拆船大王潘孝锐的长子，潘思源年轻时就拥有名车。政大求学期间开父亲送的跑车上学，34岁拥有劳斯莱斯，宾客级别若不够，还没机会坐上这车。

当时车停在美国的家，只有政大老师造访才能搭上一程，他打趣称：「老师来src="http://www.tuozhanm.com/uploads/allimg/caiji1127/时，劳斯莱斯就来了！」

年轻时开跑车、上了年纪开好车，当物换星移，绅士的品味也与时俱进，诚如松浦弥太郎所言：「所谓品味，其实就是挑选东西的能力。」在能力与意愿兼具之下，潘思源这回决定挑战一个男人的「大」玩具，8亿元的湾流G280是世界最快中型公务机，堪称飞机中的劳斯莱斯，足让他晚年生活更有兴味。

养机成本高

基本消费月烧400万

但精打细算的潘思源发现，停在松山机场的宝贝，一个月单是住宿就要48万元，比自己住的晶华套房还贵；每年短程小飞数趟，成本就从200万美元起跳，不禁频频自嘲「我真是有种买、没胆养」、「心脏愈来愈无力。」

「自从买了飞机后才知道，在台湾想害有钱人，不是叫他去包二奶、三奶，而是叫他去买架私人飞机。」孝雅号目前停在松山机场机库，託付给长荣航空寄养，惊人养机成本，几乎天天挑战潘思源的心脏强度。

举例来说，机库每月固定成本就要48万元，还得聘请二位正驾驶、一位副驾驶，长荣协助引荐旗下747机队副大队长，飞行时数1万5,000小时，副驾驶飞行时数1,500小时，三位机师每月轮班薪水至少18万元起跳。此外，《民用航空法》规定，私人飞机飞行时得随机配有维修机工，即使完全不飞，一个月所有费用也要烧掉400万元。

想到未来孝雅号一个月可能有十天在海外值勤，潘思源一度想和长荣协商机库採核实收费模式，却遭长荣航空拒绝，他眉头一皱说：「连我今天坐在这接受访问，什么都没做，那个宝贝就花掉我1万6,000元。」再加上5%营业税，简直每天都在上演惨剧，连女儿也加入吐槽行列，亏他「这辈子终于给自己找到一个真正的trouble（麻烦）了！」

买机凹折扣

成功密码藏细节

近年返台定居的他奉行简朴生活，一个月含计程车费仅2万元，7-ELEVEN奋起湖排骨便当就能打发一餐，若想加菜，就买颗茶叶蛋或路边摊烫青菜。这次豪掷8亿买私人飞机，有如被剥了一层皮。

为稍微「止血」，潘思源不惜使出凹功，收到湾流G280报价后先从10%仲介费砍起，说服卖方的理由是「我认识的骚友不少，可以帮忙介绍生意」，连长荣的维护成本也被他要求去零头。

他也自称为「穷鬼航空公司」，招待朋友员工搭机，事先声明「机上只有白开水、不提供咖啡、不可带食物上机、不可以在机上吃零食」四大规则。记者亲自上机体验，眼前果真是一个空空的迷你吧，透明架柜上，只有空杯子。机上不提供饮食，以免打翻还得整理，「一次清洁费用比晶华饭店打扫阿桑贵上十倍！」

上机前，他请幕僚提醒机上不提供饮食，招呼大家吃长荣商务中心準备的咖啡小点心，自己也吃了一根香蕉，临走前，潘思源还不忘要大家把长荣準备的evian矿泉水带上飞机，因为「不带白不带」。

潘思源买私人飞机消息一传十、十传百，连他在上海复旦大学兼课的研究生也捎来祝贺，直呼「老师您这下真是了不得！一年200万美元的花费，可到深圳买个加强连二奶了。」

（注：军队一连约120至130人，加强连可达150人，以此换算，帝宝豪宅只能买个加强班。）

他打趣比喻，「我赚很多钱，都是靠思考分析对方的行为模式，然后见缝插针」有时若不幸插错针怎么办？潘思源毫不考虑的说：「当然是赶快拔出，然后连针一起带走，毕竟针也是用钱买的。」神秘富豪的成功密码，果然藏在性格细节里。

记者上机体验

无餐饮茶水 聊八卦打发时间

10月中，他因有事必须到上海一趟，顺便看看兴建中的上海酒店工地进度，邀请几位朋友、员工同行，这是他飞机到手后第三次飞行，本报记者也上机「初体验」。

飞机预订早上8时起飞，约定集合时间则是7时15分，只提早45分钟，潘思源则是快7时半才到。一般客机从松山机场出入境，潘思源的私人飞机「寄养」长荣，因此改从松山机场旁的长荣商务中心登机。

潘思源的私人飞机是湾流G280型，是湾流公司最新出产的机型之一，依大小分成G150、350、450一直到650。机长郭连宽说，中间跳过250，因为中国人是现在私人飞机最大买家，250用中文说是「二百五」，担心有碍销售，因此改叫280讨吉利。

潘思源的飞机，在尾翼上并有写着「PANCO」字样，意思是「潘．公司」，简称「盘古」。潘思源在台湾创建的连锁商旅，就叫「盘古捷旅」。

G280有着流线亮眼的外型，内装也很不错，前排四个单独座位，后排一侧是两个单椅，一侧为长椅，都是米白皮革，又大又舒适。机舱上方有置物架，左后侧是洗手间，然后是一扇门，门后则是行李舱。这一趟连潘思源在内，旅客一共九人，也是这架私人飞机的最大载客量。

潘思源习惯坐在面对机头的第一个位子。他的正前方和左侧都有一个液晶萤幕，萤幕一下子秀出机头景色，一下子秀出「PANCO」；起飞后，还结合Google map定位，显示正行经的海面、地面的景致。

这一天万里无云，G280飞得平稳，飞机上有三位机组员，包括正副驾驶以及机务代表。上机前一度计画访问空姐，但机上既无餐饮服务，连咖啡、茶水也没有，当然也没有空姐，机务代表是男的。

潘思源在飞机上不看书也不看报，「这样伤眼睛」，聊商界八卦，他一开口，话闸子就停不下来，不时带着呵呵笑声。一个小时不到，机务代表告诉大家，要降落上海虹桥了，「这飞机最大好处就是方便」，他拍拍肚子说，早上吃的香蕉都还没开始消化呢。他还不忘消遣记者，「飞太快好像也不太好，採访一下子就结束了。」

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